— 多級液壓油缸 —
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多級液壓油缸由兩級或多級活塞缸套裝而成,主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進、出油口A和B.當A口進油,B口回油時,先推動有效作用面積較大的一級活塞運動,然后推動較小的二級活塞運動。因為進入A口的流量不變,故有效作用面積大的活塞運動速度低而推力大,反之運動速度高而推力小。若B口進油,A口回油,則二級活塞先退回至終點,然后一級活塞才退回。
多級液壓油缸工作行程可以很長,不工作時可以縮得較短。適用于安裝空間受到限制而行程要求很長的場合,如翻斗汽車、起重機的伸縮臂。當伸縮式液壓缸逐級伸出時,有效工作面積逐次減小。當輸入流量不變時,外伸速度逐漸增大;當外負載不變時,液壓缸的工作壓力逐漸增高。單作用伸縮式液壓缸的外伸依靠油液壓力,收縮時依靠自重或負載作用。因此,用于缸體傾斜或垂直旋轉的場合。
多級液壓油缸缸筒直徑分別為120/95/70對應活塞桿直徑為110/85/60每級活塞桿伸出行程為270mm,液壓缸總行程為810mm.安裝距離(法蘭底面到60活塞桿端面)為480mm.能承受20MPa壓力。此多級缸是單作用液壓缸,上升油液控制,下降靠外力(連接零部件自重)。