煙臺多級液壓油缸

多級液壓油缸由兩級或多級活塞缸套裝而成，主要由缸蓋、缸筒、套筒、活塞等零件組成。缸筒兩端有進、出油口A和B.當A口進油，B口回油時，先推動有效作用面積較大的一級活塞運動，然后推動較小的二級活塞運動。因為進入A口的流量不變，故有效作用面積大的活塞運動速度低而推力大，反之運動速度高而推力小。若B口進油，A口回油，則二級活塞先退回至終點，然后一級活塞才退回。
多級液壓油缸工作行程可以很長，不工作時可以縮得較短。適用于安裝空間受到限制而行程要求很長的場合，如翻斗汽車、起重機的伸縮臂。當伸縮式液壓缸逐級伸出時，有效工作面積逐次減小。當輸入流量不變時，外伸速度逐漸增大；當外負載不變時，液壓缸的工作壓力逐漸增高。單作用伸縮式液壓缸的外伸依靠油液壓力，收縮時依靠自重或負載作用。因此，用于缸體傾斜或垂直旋轉的場合。
多級液壓油缸缸筒直徑分別為120/95/70對應活塞桿直徑為110/85/60每級活塞桿伸出行程為270mm,液壓缸總行程為810mm.安裝距離（法蘭底面到60活塞桿端面）為480mm.能承受20MPa壓力。此多級缸是單作用液壓缸，上升油液控制，下降靠外力（連接零部件自重）。