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液壓油缸出現無法驅動負載的原因

  液壓油缸作業時會遇到很多問題,而無法驅動負載是其中之一,對于這一情況的主要表現是活塞桿停位不準、推力缺乏、速度下降、作業不穩定等等??墒菫槭裁磿霈F無法驅動負載的情況呢?下面小編來為大家介紹一下吧。
  1、液壓油經溢流閥旁通流回油箱。運行時如果溢流閥中進入臟物的話,可能會導致閥芯被卡住,造成溢流閥常開,液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓油缸沒油進入。若負載過大的話,溢流閥的調節壓力雖已達到較大的額定值,但缸體卻無法得到連續動作所需的推力;但如果調節壓力過低,會因為壓力缺乏達不到所需的推力,表現為推力不行,此刻應查看并調整溢流閥。
  2、內側走漏,包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的走漏。
  活塞桿與密封蓋密封走漏的原因是:密封件褶皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,這時候應換一個新的密封件。
  活塞密封過量磨損的原因:速度控制閥調節不當,形成過高的背壓以及密封件安裝不妥或液壓油污染;其次是安裝時有異物進入及密封材料質量不好。其結果是動作緩慢、無力,嚴重時還會一起活塞及液壓油缸缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。解決方法是調整速度控制閥,對照安裝闡明應做需求的操作和改進。
  3、液壓回路走漏,包含閥及液壓管路的走漏。檢修方法是通過調節換向閥檢查并解決液壓銜接管路的走漏,待液壓油缸作業靈活后,再繼續作業。
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